Više od godinu dana nakon obnove Zeleni most je ponovno ukrašen sa poznatim natpisom ”Hendrix” po kojem je postao poznat među mlađom populacijom i postao jedan od simbola grada.
Hendrixov most svoj ”narodni” naziv dobio je sredinom 80-tih godina negdje u doba Univerzijade kada je netko na njemu napisao grafit ”Hendrix” ne sluteći da će zauvijek preimenovati Zeleni željeznički most i ući u legendu. No, idemo redom, da vas upoznamo sa povijesti jednog od najzanimljivijih zagrebačkih mostova.
Zagreb je grad na Savi, ali nije to grad na rijeci poput Praga ili Pariza čije rijeke prolaze središtima grada. Zagreb je dugo vremena bio samo na jednoj obali Save, a tek u novije vrijeme prelazi Savu i prisvaja Savu kao svoju. Sa prelaskom Save javila se potreba za mostovima, a jedan od najljepših koji spaja dvije obale upravo je popularni Hendrixov most.
Zeleni most je oduvijek bio željeznički most, a sagrađen je 1939. godine u blizini gdje je do tada već bio željeznički most s kraja 19. stoljeća koji je nosio naziv Crveni most, a čiji ostaci su i danas vidljivi 15-ak metara od Zelenog mosta. Kada je izgrađen imao je najveći raspon između stupova od svih mostova u Europi i dugo je služio graditeljima kao primjer. Bila su to neka druga vremena kada smo se uglavnom oslanjali na vlastitu proizvodnju, pa je i cijeli most djelo naših ruku. Naime, most je izgradila Prva Jugoslavenske tvornica vagona, strojeva i mostova iz Slavonskoga Broda. Kasnije jedna od tvornica nositelja našeg i jugoslavenskog gospodarstva i jedan od naših ponosa koji je uništen nakon privatizacije u devedesetima.
Oduvijek ga je krasila zelena boja po kojoj je i dobio naziv. Pretpostavljamo da se tom bojom htjelo dati na kontrastu prema dosadašnjem mostu na tom mjestu koji je nosio naziv Crveni most.
Od 1939. godine pa do 80-tih godina prošlog stoljeća doživio je nekoliko popravaka i unaprijeđenja, a redovito je bojan u istu zelenu boju.
Negdje u vrijeme Univerzijade 1987. godine nepoznati autor je ušao u legendu stavljanjem natpisa ”Hendrix” na sredinu mosta. Disao je Zagreb u vrijeme Univerzijade plućima mladosti i posebnom atmosferom, možda i posljednji put prije ružnih 90-tih se moglo osjetiti zajedništvo, a kroz ovu posvetu velikom Jimi Hendrixu mogao se vidjeti mladenački bunt, kreativnost, želja za slobodom i promjenama.
Od tada u kuloarima Zeleni most postaje ”Hendrixov most”, a nakon svakog bojanja nepoznati autor ili autori ponovno ukrašavaju most istim natpisom ulazeći u legendu.
U posljednjih 10 godina na mostu se našao veliki broj grafita, većinom reklamnog karaktera, koji su narušili njegovu ljepotu i izvornu ideju prvog i kultnog grafita koji je obilježio most.
U ožujku 2013. godine kreće zasad posljednja obnova mosta koja je vrijedila velikih 38.5 milijuna kuna. Nakon te obnove most je postao izdržljiviji i prilagođen je potrebama moderog vremena. Sada umjesto 18 tona može podnijeti 22 i pol tone težine te je povećana maksimalna brzina kojom vlakovi mogu voziti sa dotadašnjih 40 na sadašnjih 80 km na sat.
Nakon obnove most je ponovno zasjao zelenim sjajem, čist od bilo kakvih natpisa ili reklama, a ostao je i bez poznatog natpisa ”Hendrix”. Iako su prilikom obnove postojale ideje da se natpis Hendrix sačuva i na taj način ipak oda počast jednom vremenu i grafitu koji je postao puno više od toga – do realizacije te ideje ipak nije došlo. Na sreću mnogih zagrepčana prije nekoliko dana na sredini mosta je ponovno osvanuo grafit u spomen Jimi Hendrixu i u spomen legendarnom prvom grafitu. Mnogima je to izmamilo osmjeh na lica i sada s još većim veseljem gledaju prema jednom od najljepših mostova prilikom prelaska Save i hodanja po nasipu.
Mi samo molimo ostale crtače grafita da ne dopisuju ništa drugo na ovaj prekrasan most, a natpisu Hendrix želimo da još dugo prkosi vremenu i uveseljava prolaznike koji ga čitaju.